ДП “ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ”

Музей ДП «ДержавтотрансНДІпроект»

Український науково-дослідний інститут безрейкових шляхів і транспорту (УкрдортрансНДІ) був створений 14 липня 1930 року при Головному управлінні шосейних та ґрунтових доріг і автомобільного транспорту (на підставі наказу № 123) Рішенням Ради Народних Комісарів УРСР. На інститут, стосовно автотранспортного напрямку діяльності, було покладено виконання наукових робіт з питань дослідження тягово-швидкісних властивостей і конструктивної надійності автомобілів, впливу дорожніх умов на норми витрат палива і зношеність автомобілів. Спеціальною державною науково-дослідною установою вперше здійснено науково-технічне обґрунтування необхідного забезпечення автомобільного транспорту України.

ІСТОРІЯ СТАНОВЛЕННЯ

14 липня 1930р.

Відповідно до наказу №123 Головної управи грунтових і шосейних шляхів та автомобільного транспорту (Головшляхупра) при Раді Народних Комісарів УСРР, на базі Науково-дослідного бюро при Головшляхупра УСРР створено Український науково-дослідний інститут безрейкових шляхів і транспорту (Укршляхтранснді), який потім було перетворено у Центральний науково-дослідний інститут автомобільного транспорту (ЦНДІАТ)

11 червня 1939р.

Центральний науково-дослідний інститут автомобільного транспорту (ЦНДІАТ) увійшов до складу Народного комісаріату автомобільного транспорту УРСР, створеного Указом Президії Верховної Ради УРСР від 11.06.1939р.

Липень 1941р.

Центральний науково-дослідний інститут автомобільного транспорту (ЦНДІАТ) припинив свою діяльність у зв'язку з окупацією України німецько-фашистськими загарбниками.

7 жовтня 1944р.

Відповідно до наказу Народного комісаріату автомобільного транспорту УРСР від 07.10.1944 №292 Центральний науково-дослідний інститут автомобільного транспорту (ЦНДІАТ) відновив свою діяльність.

26 травня 1953р.

На підставі постанови Ради Міністрів УРСР від 26.05.53 №1003 ЦНДІАТ було об'єднано з Укршляхнді в Український дорожньо-транспортний науково-дослідний інститут (Укршляхтранснді)

10 серпня 1965р.

Згідно з постановою Ради Міністрів УРСР від 29.07.65 №737 і наказом Міністерства автомобільного транспорту і шосейних шляхів УРСР від 10.08.1965 №350 Укршляхтранснді перетворено у Державний автомобільно-дорожній науково-дослідний інститут (Державтодорнді)

20 січня 1971р.

У відповідності із рішенням Держкомітету при Раді Міністрів СРСР з науки та техніки від 12.05.1970 №23, постановою Ради Міністрів УРСР від 20.11.1970 №59 та наказом Міністерства автомобільного транспорту УРСР від 20.01.1971 №19 на базі окремих підрозділів Державтодорнді створено Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут (ДержавтотрансНДІпроект)

КЕРІВНИКИ ІНСТИТУТУ

1930-1932 – ВОЛОХ Ємельян Іванович;
1944-1947 – СЕРЕДЕНКО Борис Михайлович;
1947-1953 – ГЛУЩЕНКО Міна Семенович (кандидат технічних наук);
1953-1965 – ЗУБ Григорій Михайлович (кандидат технічних наук);
1967-1971 – ЄГОРОВ Сергій Вікторович (кандидат технічних наук);
1971-1975 – БАЙДЮКОВ Георгій Петрович (кандидат економічних наук);
1976-1977 – МАНСУРОВ Арсеній Михайлович (кандидат технічних наук, професор);
1977-1987 – ПОПЧЕНКО Ян Олексійович (кандидат економічних наук, професор);
1987-1992 – КЛИМПУШ Орест Дмитрович (Перший міністр транспорту України. Надзвичайний та Повноважний посол України в Угорщині та Словенії. Народний депутат України. Кандидат технічних наук, професор, академік Транспортної Академії України);
1992-2019 – РЕДЗЮК Анатолій Михайлович (кандидат технічних наук, професор, академік, віце-президент Транспортної Академії України);
2019-2020 – СОЦЬКИЙ Володимир Сергійович;
з 2020 року – ГОРИЦЬКИЙ Віктор Михайлович (доктор технічних наук, професор).

ОСНОВНІ НАПРЯМКИ ДІЯЛЬНОСТІ

ОКРЕМІ РОЗРОБКИ ІНСТИТУТУ В МИНУЛІ ЧАСИ

РОЗРОБКИ ТА ДОСЛІДЖЕННЯ СЬОГОДЕННЯ

СТРУКТУРНІ ПІДРОЗДІЛИ ДП "ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ"

ВАЖЛИВІ ПОДІЇ 1990-2020

АРХІВНІ ДОКУМЕНТИ

На головну сторінку

Оновлено 01.06.2020

	Міжнародна діяльність
		ДП "ДЕРЖАВТОТРАНСНДІ- ПРОЕКТ" є робочим органом Мінтрансзвязку України, як Компетентного органу щодо забезпечення виконання Женевської Угоди 1958 р.,( постанова КМУ від 14.02. 2001р. № 143, наказ Мінтрансзв'язку України від 19.03.2001р. №153)

	Історія інституту
		За понад 85 років існування інститут неодно- разово зазнавав перетво- рень (роз'єднувався й об'єднувався зі структура- ми в галузі автомобільних шляхів) і, відповідно, змінював свою назву. ОЧІЛЬНИКИ ІНСТИТУТУ - 30-ті роки ХХ століття - 50-ті роки ХХ століття - 60-ті роки ХХ століття - 70-ті роки ХХ століття - 90-ті роки ХХ століття - 2000-ні роки - 2010-ті роки

	Менеджмент якості
		В ДП "ДЕРЖАВТОТРАНСНДІ- ПРОЕКТ" розроблена, впроваджена і результативно функціонує система управління якістю, яка сертифікована в Системі сертифікації УкрСЕПРО на відповідність вимогам ДСТУ ISO 9001:2009. (№UA2.034.08297-14) Політика у сфері якості та інші політики Quality policy Заява щодо незалежності та неупередженості ДП "ДЕРЖАВТОТРАНСНДІ- ПРОЕКТ" – Органу з сертифікації дорожніх транспортних засобів та систем управління якістю, Органу з інспектування типу А. Інформація щодо можли- вості подання замовниками апеляції для оскарження рішень Органу з сертифікації дорожніх транспортних засобів та систем управління якістю (ОС ДТЗ), Органу з інспектування (ІО). Інформація щодо можли- вості подання замовниками скарг. Бланк скарги ПОДАТИ ПРОПОЗИЦІЮ